# Ritten online laten boeken, met de prijs direct in beeld

> Voor taxibedrijven, luchthavenvervoerders, koeriers en verhuurbedrijven die meer ritten rechtstreeks willen binnenhalen. Soufain bouwt een website waarop klanten zelf hun ritprijs zien en meteen boeken, zet Google Ads en landingspagina's in op de routes waar je rijdt en brengt aanvragen uit telefoon, WhatsApp en e-mail samen op één plek.

Bron: https://soufain.nl/branches/taxi-vervoer · Bijgewerkt: 2026-10-16 · Soufain, info@soufain.nl

**Branche:** Taxi & vervoer (Taxi, luchthavenvervoer, koeriers, verhuur)

## Kort antwoord

Een taxi- of vervoersbedrijf heeft online vooral een boekingsformulier nodig dat na het invullen van ophaal- en afleveradres direct de ritprijs toont, zodat de klant meteen kan boeken en betalen. Daarnaast wil je gevonden worden op de routes waar je rijdt, met advertenties en een pagina per route, en wil je dat geen aanvraag verloren gaat tussen telefoon, WhatsApp en e-mail. Bij een vooraf bestelde taxirit moet de klant de prijs kennen en accepteren voordat de rit begint. Soufain bouwt de boekingsflow met ritprijsberekening, zet de campagnes op en automatiseert de opvolging van aanvragen.

## Waar ondernemers in deze branche tegenaan lopen

- Klanten willen direct een ritprijs zien en meteen online boeken
- Aanvragen komen binnen via telefoon, WhatsApp en e-mail door elkaar
- In Google Ads bieden veel vervoerders op dezelfde zoekwoorden en klikken zijn duur

## Ritprijs direct in beeld en meteen boeken

Een boekingssysteem met ritprijsberekening laat de klant zelf zijn ritprijs zien. Hij vult ophaal- en afleveradres, datum, tijd en het aantal personen in, ziet direct wat de rit kost en boekt meteen. Hij hoeft niet te bellen voor een prijs, en jij hoeft niet elke aanvraag zelf uit te rekenen.

De prijs komt uit tarieven die jij instelt: bijvoorbeeld een starttarief met een prijs per kilometer en per minuut, vaste prijzen voor vaste routes zoals naar het vliegveld, en toeslagen voor de nacht, het weekend of extra bagage. De afstand berekent het systeem uit de twee adressen.

**Zo boekt een klant een rit**

1. **Adressen**: Ophaal- en afleveradres, datum, tijd en aantal personen.
2. **Ritprijs**: Direct de volledige prijs, met alle toeslagen erin.
3. **Boeken en betalen**: Online betalen met iDEAL, of afspreken dat de klant in de auto betaalt.
4. **Bevestiging**: De klant krijgt een bevestiging, jij of je chauffeur krijgt de rit door.

_De klant gaat vóór het boeken akkoord met de prijs. Bij een bestelde taxirit hoort de prijs vooraf afgesproken te zijn._

Soufain bouwt deze flow als [boekingssysteem met ritprijsberekening](https://soufain.nl/diensten/websites/boekingssysteem) in je eigen website. Wat dat voor jouw bedrijf kost, zie je in de [projectcalculator voor taxi en vervoer](https://soufain.nl/bereken?branche=taxi-vervoer). Je betaalt eenmalig voor de bouw en daarna een vast bedrag per maand voor hosting en onderhoud. Bij standaardwerk is de uitkomst direct je offerte.

## Wat de wet zegt over taxitarieven en je ritprijs

Voor taxi's die op straat worden aangehouden of vanaf een standplaats rijden, gelden wettelijke maximumtarieven voor het starttarief, de prijs per kilometer en de prijs per minuut. Voor een vooraf bestelde rit, via telefoon, website of app, mag je volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) meer vragen dan het maximumtarief, als je de ritprijs vooraf duidelijk met de klant afspreekt. De klant mag ook in een app akkoord gaan met de prijs.

De regels staan in de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer. De versie die nu geldt, is van kracht sinds 1 januari 2026; de maximumbedragen voor dit jaar staan ook op rijksoverheid.nl. Per soort taxirit ziet het er zo uit.

| Soort taxirit | Prijs | Wat je verder regelt |
| --- | --- | --- |
| Straattaxi: op straat aangehouden of vanaf een standplaats | Taxameter met tarieven binnen het maximumtarief, of vóór de rit een prijs afspreken | Tarieven en klachteninformatie goed leesbaar in de auto en aan de buitenkant, en na de rit een ritbewijs |
| Besteld vervoer: via telefoon, website of app | Vooraf afgesproken ritprijs, die hoger mag zijn dan het maximumtarief | Vooraf afspreken hoe de klant betaalt (contant, pin of digitaal) en of dat vooraf of achteraf is. Het ritbewijs mag per e-mail of in de app. |
| Contractvervoer: vaste afspraak voor meerdere ritten | Schriftelijk vastgelegd tarief voor een vaste periode | Bijvoorbeeld vervoer van leerlingen, ouderen of mensen met een beperking |

_Volgens de ILT, Rijksoverheid en de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer, oktober 2026._

Toeslagen, wachttijd en extra diensten, zoals koffers dragen, mag je alleen rekenen als je die vooraf met de klant hebt afgesproken. Een boekingsflow die vóór het boeken de volledige prijs met alle toeslagen toont en vastlegt dat de klant akkoord ging, sluit daar precies op aan.

Daarnaast gelden de gewone prijsregels van de ACM: je toont prijzen voor consumenten inclusief btw en inclusief kosten die de klant niet kan vermijden, zoals boekingskosten. Zulke kosten tel je dus niet pas bij het afrekenen op.

Jij bepaalt je tarieven; wij zorgen dat ze goed in het systeem staan en vooraf zichtbaar zijn. De taxiregels gaan over personenvervoer per taxi. Bezorg je pakketten of verhuur je voertuigen zonder chauffeur, dan gelden deze regels niet voor je prijzen.

## Aanvragen uit telefoon, WhatsApp en e-mail op één plek

Komen ritaanvragen binnen via telefoon, WhatsApp, e-mail en je website, dan raak je er makkelijk een kwijt of beantwoord je er een te laat. Met workflow-automatisering komen alle aanvragen automatisch in één overzicht of in je planningssoftware, krijgt de klant direct een bevestiging en ziet je team welke rit nog open staat.

**Bellen en appen** (elke aanvraag apart)

- Voor elke aanvraag reken je zelf de prijs uit
- Neem je niet op tijdens een rit, dan belt de klant een ander
- Gegevens typ je over in je planning
- Prijsafspraken staan verspreid over berichten

**Online boeken** (met ritprijsberekening)

- De klant ziet direct de prijs, met toeslagen
- Boeken kan dag en nacht
- De rit staat meteen in je overzicht
- Prijs en akkoord van de klant zijn vastgelegd

_Bellen blijft mogelijk. Online boeken vangt de klanten op die liever niet bellen of buiten kantoortijd zoeken._

Niet elke klant boekt online. Voor wie liever appt, kan een [AI-chatbot op WhatsApp](https://soufain.nl/diensten/ai-automatisering/ai-chatbot) vragen beantwoorden en de ritgegevens vastleggen. De koppelingen tussen je website, WhatsApp, e-mail en je planning bouwen we met [workflow-automatisering](https://soufain.nl/diensten/ai-automatisering/workflow-automatisering). Of jouw planningssoftware een koppeling heeft, controleren we vooraf.

## Een AI-telefoonassistent die gemiste oproepen opvangt

Een AI-telefoonassistent neemt de telefoon op als jij of je centralist niet kan, bijvoorbeeld tijdens een rit of midden in de nacht. Hij neemt de ritgegevens aan of noteert een bericht, en verbindt door naar jou of een collega als dat nodig is. Zo blijft een beller niet hangen bij een voicemail.

**Wat de telefoonassistent doet**

- **Opnemen**: Ook als jij rijdt, met een andere klant bezig bent of als het nacht is.
- **Rit aannemen**: Vraagt naar ophaaladres, bestemming, tijd en aantal personen, en zet de aanvraag in je overzicht.
- **Doorverbinden**: Verbindt door naar jou of een collega als de beller dat wil of de vraag te ingewikkeld is.
- **Eerlijk over AI**: Meldt aan het begin van het gesprek dat de beller met een AI-assistent praat.

Dat laatste is sinds 2 augustus 2026 verplicht. Volgens de Europese Commissie moet iemand die rechtstreeks met een AI-systeem praat, dat vanaf het begin van het eerste contact weten, tenzij het voor een gemiddelde beller overduidelijk is. De Commissie legt die uitzondering bovendien strikt uit.

De telefoonassistent hoort bij onze diensten voor [AI en automatisering](https://soufain.nl/diensten/ai-automatisering). Je geeft ons je openingstijden en naar wie we gesprekken doorverbinden; de rest richten wij in.

## Gevonden worden op je routes met Google Ads en landingspagina's

Wie zoekt op “taxi schiphol haarlem”, zoekt een vervoerder voor precies die rit. Een advertentie op die zoekterm die naar een pagina over die route leidt, met reistijd, ritprijs en een boekknop, sluit beter aan dan een advertentie die naar je homepage gaat. Daarom maken we voor elke belangrijke route een eigen groep zoekwoorden en advertenties, met een eigen landingspagina: een pagina met één doel, in dit geval boeken.

_Fictief voorbeeld van zoekresultaten voor “taxi schiphol haarlem”; de bedrijven zijn verzonnen._

- Gesponsord · Taxi Zilvermeeuw › Routes › Schiphol naar Haarlem: **Taxi Schiphol naar Haarlem: vaste ritprijs vooraf**. Vul je adres in, zie direct je ritprijs en boek online. Dag en nacht.
- Gesponsord · Ritservice Duinpoort: **Ritservice Duinpoort | Taxi en vervoer**. Al uw vervoer in de regio. Bel ons voor een prijsopgave.
- Taxi Zilvermeeuw › Routes › Schiphol naar Haarlem: **Van Schiphol naar Haarlem | Reistijd en ritprijs**. Hoe lang de rit duurt, waar we je ophalen, wat hij kost en direct online boeken.

_Fictief voorbeeld. De eerste advertentie leidt naar een pagina over precies deze route, met prijs en boekknop. De tweede leidt naar een algemene homepage._

Dat is meer dan netheid. Google bepaalt de volgorde van advertenties onder meer op basis van je bod en de kwaliteit van je advertentie en landingspagina. Volgens Google kun je met zeer relevante zoekwoorden en advertenties een hogere positie halen tegen een lagere prijs, ook als concurrenten hoger bieden. In een markt waarin veel vervoerders op dezelfde zoekwoorden bieden, telt dat.

Je kiest ook waar je advertenties te zien zijn. Met de standaardinstelling “aanwezigheid of interesse” bereik je volgens Google mensen die in je gebied zijn of er regelmatig komen, en mensen die interesse in dat gebied hebben getoond. Voor luchthavenvervoer is dat handig: een reiziger die thuis al zijn rit vanaf Schiphol regelt, zit niet in jouw regio.

We sluiten elke week zoektermen uit die geen ritten opleveren, en sturen op boekingen in plaats van op klikken. Dat vraagt om [conversiemeting die klopt](https://soufain.nl/diensten/marketing/tracking-cro). Het advertentiebudget betaal je rechtstreeks aan Google; ons beheer is een vast bedrag per maand. Meer over de aanpak lees je bij [Google Ads](https://soufain.nl/diensten/marketing/google-ads) en [landingspagina's](https://soufain.nl/diensten/websites/landingspaginas).

Wil je dat je routepagina's ook in de gewone zoekresultaten meedoen, geef dan elke pagina eigen inhoud, zoals reistijd, ophaalpunt en ritprijs. Pagina's die alleen bedoeld zijn om op vergelijkbare zoektermen te scoren en bezoekers doorsturen naar één andere pagina, rekent Google tot spam.

## Koeriers, zorgvervoer, luchthavenvervoer en verhuur

Voor koeriers, zorgvervoerders, luchthavenvervoerders en verhuurbedrijven werkt hetzelfde principe: de klant wil snel weten wat het kost en direct kunnen aanvragen of boeken. Wat er op de website moet staan, verschilt per soort bedrijf.

- **Luchthavenvervoer.** Vaste prijzen per route naar en van het vliegveld, een pagina per route en advertenties op die routes.
- **Koerier of zorgvervoer.** Een zakelijke website met een aanvraag- en boekingsformulier en advertenties in Google om nieuwe opdrachtgevers te vinden. Rijd je zorgvervoer met een schriftelijke afspraak voor meerdere ritten, dan is dat contractvervoer, met een vastgelegd tarief.
- **Verhuur van auto's, bussen of fietsen.** Een website met je aanbod, de beschikbaarheid en online boeken en betalen, plus advertenties in je regio.

## Wat we inzetten

- [Boekingssysteem](https://soufain.nl/diensten/websites/boekingssysteem): Online reserveren en betalen, dag en nacht. Prijs: vanaf € 1.125 excl. btw (€ 1.361 incl.).
- [Google Ads](https://soufain.nl/diensten/marketing/google-ads): Zichtbaar op het moment dat iemand zoekt. Prijs: vanaf € 600 p/m excl. btw (€ 726 incl.).
- [Landingspagina's](https://soufain.nl/diensten/websites/landingspaginas): Eén doel, één pagina, één volgende stap. Prijs: vanaf € 595 excl. btw (€ 720 incl.).
- [Workflow-automatisering](https://soufain.nl/diensten/ai-automatisering/workflow-automatisering): Offertes, facturen en opvolging die vanzelf lopen. Prijs: vanaf € 2.500 excl. btw (€ 3.025 incl.).

## Wat kost het? Rekenvoorbeeld met vaste prijs

Een website waarop klanten direct de ritprijs zien en boeken, plus Google Ads op je routes en naar Schiphol. Prijzen exclusief btw, uit de actuele prijslijst van Soufain.

| Onderdeel | Prijs | Betaal je aan |
| --- | --- | --- |
| Bedrijfswebsite, 1 tot 5 pagina's | € 1.295 | Soufain |
| Online boeken en betalen | € 4.250 | Soufain |
| Beoordelingen tonen | € 325 | Soufain |
| Reviewplatform | € 0 – € 100 p/m | het reviewplatform |
| Zelf teksten en foto's aanpassen | € 250 | Soufain |
| Hosting en onderhoud | € 49 p/m | Soufain |
| Domeinnaam | € 15 – € 25 per jaar | de registrar |
| Cookiemelding (toestemmingsbeheer) | € 0 – € 30 p/m | de cookietool |
| Google Ads beheer | € 600 p/m | Soufain |
| Campagne opzetten | € 550 | Soufain |
| Advertentiebudget | € 750 p/m | het platform (zelf te kiezen) |

**Totaal eenmalig:** € 6.670 · **per maand aan Soufain:** € 649 · **live in** 2 tot 3 weken

Zit er altijd in: Contactformulier en WhatsApp-knop; Meting van aanvragen, telefoontjes en WhatsApp; Beveiligde verbinding, cookiemelding en privacyverklaring; Testen op telefoon en computer, livegang en 30 dagen garantie; Vindbaarheid basis.

Eigen prijs uitrekenen: https://soufain.nl/bereken. Bij standaardwerk is de uitkomst direct de offerte.

## Zo pakken we het aan

1. **Gratis scan**: We bekijken je website, je advertenties en hoe ritaanvragen nu binnenkomen, en noemen de drie verbeteringen met het meeste effect.
2. **Tarieven vastleggen**: Samen zetten we je tariefopbouw op een rij: starttarief, prijs per kilometer, vaste routeprijzen en toeslagen. Daarna krijg je een voorstel met vaste prijs en planning.
3. **Bouwen en koppelen**: We bouwen de boekingsflow met ritprijsberekening en betalen, en laten aanvragen uit telefoon, WhatsApp en e-mail op één plek binnenkomen.
4. **Campagnes per route**: Google Ads op je belangrijkste routes, met een landingspagina per route. We meten boekingen en rapporteren elke maand in gewone taal.

## Veelgestelde vragen

### Wat kost een taxiwebsite met online boeken?

Dat reken je uit in de projectcalculator op deze website; bij standaardwerk is de uitkomst direct je offerte. Je betaalt eenmalig voor de website met de boekingsflow en ritprijsberekening, en daarna een vast bedrag per maand voor hosting en onderhoud. Adverteer je ook, dan betaal je het advertentiebudget rechtstreeks aan Google en ons beheer per maand.

### Mag een taxibedrijf meer vragen dan het maximumtarief?

Bij een vooraf bestelde rit wel. Volgens de ILT mag je dan meer vragen dan het maximumtarief, als je de ritprijs vooraf duidelijk met de klant afspreekt, ook via een app of website. Voor taxi's die op straat worden aangehouden of bij een standplaats staan, gelden de maximumtarieven voor het starttarief, de prijs per kilometer en de prijs per minuut.

### Hoe rekent het boekingssysteem de ritprijs uit?

Met de tarieven die jij instelt. Denk aan een starttarief met een prijs per kilometer en per minuut, vaste prijzen voor vaste routes zoals naar het vliegveld, en toeslagen voor de nacht, het weekend, extra bagage of een grotere auto. De klant vult zijn adressen in en ziet de volledige prijs voordat hij boekt.

### Kan de klant de rit vooraf online betalen?

Ja. De klant kan bij het boeken betalen met iDEAL, of je spreekt af dat hij in de auto betaalt. Volgens de ILT spreek je bij een bestelde taxirit vooraf af hoe en wanneer de klant betaalt, en dat legt het boekingssysteem vast.

### Kunnen ritaanvragen via WhatsApp en e-mail automatisch in mijn planning komen?

In de meeste gevallen wel. Met workflow-automatisering komen aanvragen uit je website, e-mail en WhatsApp in één overzicht of in je planningssoftware, en krijgt de klant direct een bevestiging. Of jouw software een koppeling heeft, controleren we vooraf.

### Moet een AI-telefoonassistent zeggen dat hij geen mens is?

Ja. Sinds 2 augustus 2026 moet iemand die rechtstreeks met een AI-systeem praat, dat volgens de Europese AI-verordening vanaf het begin van het gesprek weten, tenzij het overduidelijk is. Daarom meldt de assistent dat aan het begin van elk gesprek.

### Waarom een aparte landingspagina per route?

Omdat iemand die zoekt op een route, zoals van Schiphol naar Haarlem, een antwoord wil op precies die rit: reistijd, prijs en een boekknop. Volgens Google kunnen relevante zoekwoorden en advertenties je een hogere positie geven tegen een lagere prijs, ook als concurrenten meer bieden. De kwaliteit van je landingspagina telt daarbij mee.

## Bronnen

- [Wat zijn de tarieven voor een taxi?](https://www.rijksoverheid.nl/documenten/vraag-en-antwoord/taxi/wat-zijn-de-kosten-voor-een-taxi) · Rijksoverheid
- [Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer](https://wetten.overheid.nl/BWBR0010998/2026-01-01/0) · wetten.overheid.nl
- [Taxitarieven](https://www.ilent.nl/onderwerpen/taxi/taxichauffeurs/taxitarieven) · Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
- [Soorten taxivervoer](https://www.ilent.nl/onderwerpen/taxi/taxichauffeurs/soorten-taxivervoer) · Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
- [Prijzen vermelden](https://www.acm.nl/nl/verkoop-aan-consumenten/consumenten-informeren/prijzen-vermelden) · ACM
- [Transparency obligations under Article 50 of the AI Act](https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/faqs/transparency-obligations-under-article-50-ai-act) · Europese Commissie
- [Advertentierangschikking: definitie](https://support.google.com/google-ads/answer/1752122?hl=nl) · Google Ads Help
- [Over geavanceerde locatieopties](https://support.google.com/google-ads/answer/1722038?hl=nl) · Google Ads Help
- [Spam policies for Google web search](https://developers.google.com/search/docs/essentials/spam-policies) · Google Search Central